Treadwear, Traction - Temperature

Τα Treadwear, Traction και Temperature, είναι ένα σύστημα βαθμονόμησης το οποίο έχει συσταθεί για να βοηθήσει τους καταναλωτές στην αγορά των ελαστικών τους καθώς και να παρέχει περισσότερες πληροφορίες για την ποιότητα και αντοχές των ελαστικών. Βασικά είναι ένα εργαλείο που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για να μάθουμε πληροφορίες για συγκεκριμένα ελαστικά έκτος από τις γνώμες φίλων, μηχανικων και άλλων πληροφοριών που μπορούμε να βρούμε.

Το κλειδί για την σωστή χρήση αυτού του συστήματος είναι να καταλάβουμε οτι πρόκειται για ένα σχετικό συγκριτικό σύστημα. Το Σύστημα Βαθμονόμησης δεν προσφέρει μετρήσεις ασφαλείας και ούτε μπορεί να προσφέρει εγγυήσεις ότι κάποιο ελαστικό θα αντέξει για οποιαδήποτε συγκεκριμένη χρονική περίοδο ή αριθμό χιλιομέτρων.


Οι κατασκευαστές ελαστικών χρησιμοποιούν 3 κριτήρια για να βαθμονομήσουν τα ελαστικά: To Treadwear, Traction και Temperature.


Αυτές οι πληροφορίες είναι ακριβώς εκεί που τις χρειάζεστε κατά την αγορά των ελαστικών σας:


• Στην καρτέλα που είναι κολλημένη πάνω στο ελαστικό
• Πάνω στο ελαστικό αναγραμμένες στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού


Το Treadwear είναι ένα συγκριτικό μέτρο το οποίο βασίζεται πάνω στην φθορά του ελαστικού σε δοκιμές οι οποίες γίνονται κάτω από ελεγχόμενες συνθήκες, μπορεί να θεωρηθεί σαν η αντοχή του ελαστικού στην φθορά κατά την χιλιομετρική του απόδοση. Για παράδειγμα το χρήσιμο βάθος πέλματος σε ένα ελαστικό βαθμονομημένο 400 πρέπει να αντέχει το διπλάσιο από ότι ένα ελαστικό το οποίο έχει βαθμό Treadwear 200. Όμως ένα άλλο ελαστικό από διαφορετικό κατασκευαστή μπορεί να έχει το αντίστοιχο βαθμό φθοράς βαθμονομημένο με τον αριθμό 300, επομένως ένα ελαστικό με βαθμό treadwear 150 από αυτόν τον κατασκευαστή θα πρέπει να αντέξει ακριβώς το μισό.


Aπό αυτό μαθαίνουμε ότι δεν μπορούμε να χρησιμοποιούμε και να συγκρίνουμε τους βαθμούς Treadwear μεταξύ δυο διαφορετικών κατασκευαστών ελαστικών, άλλα μονό να τους συγκρίνουμε για ελαστικά της ίδιας μάρκας.

Η πραγματική απόδοση του Treadwear των ελαστικών μπορεί να διαφέρει δραματικά ανάλογα με την πραγματική καθημερινή τους χρήση. Διαφορές στις οδηγικές συνήθειες, συνήθειες συντήρησης (με πιο σημαντική την διατήρηση σωστής πίεσης αέρα), κατάσταση οδοστρώματος και κλιματικές συνθήκες μπορούν να επηρεάσουν σε εξαιρετικά μεγάλο βαθμό τις πραγματικές χιλιομετρικές επιδόσεις των ελαστικών

Οι βαθμοί Traction ενός ελαστικού αναπαριστούν την ικανότητα του ελαστικού να σταματά σε βρεγμένο οδόστρωμα όπως έχουν μετρηθεί κάτω από ελεγχόμενες συνθήκες σε οδοστρώματα δοκιμών από άσφαλτο και τσιμέντο. Από το 1997 οι βαθμοί ταξινόμησης του Traction ξεκινούν από το πιο ψηλό στο πιο χαμηλό, ‘’AA’’, ‘’A’’, ‘’B’’ και ‘’C’’. Ένα ελαστικό βαθμονομημένο με ‘’ΑΑ’’ μπορεί να έχει σχετικά καλύτερη επίδοση στο σταμάτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα από ένα ελαστικό το οποίο είναι βαθμονομημένο με χαμηλότερο βαθμό, βασισμένα πάντα σε τεστ φρεναρίσματος σε ευθεία.

Το Traction δεν μπορεί να παρέχει στοιχεία για την επίδοση ενός ελαστικού σε στροφές.

Οι βαθμοί Temperature (θερμοκρασίας) αναπαριστούν την αντίσταση ενός ελαστικού στην θερμότητα και την ικανότητα του να διώχνει την θερμοκρασία από πάνω του όπως έχει δοκιμαστεί σε ελεγχόμενες εργαστηριακές συνθήκες. Οι βαθμοί από το πιο ψηλό στο πιο χαμηλό είναι ‘’A’’, ‘’B’’ και ‘’C’’. Ο βαθμός ‘’C’’ αντιστοιχεί στην ελάχιστη επίδοση απαιτούμενη από διεθνή στάνταρ. Επομένως ο βαθμός ‘’Α’’ είναι το πιο ψηλό σε αντοχή θερμοκρασίας χωρίς αυτό να υπονοεί ότι ένα ελαστικό με βαθμό ‘’Β’’ ή ‘’C’’ δεν είναι ασφαλές.

Οι βαθμοί Temperature ισχύουν για ελαστικά τα οποία έχουν σωστή πίεση αέρα και λειτουργούν κάτω από το σωστό όριο φορτίου.